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长农路道路工程安全专项施工组织设计

发表于:2019-07-29 大小:0.1M 格式:doc 鲁文币:5

一、工程概况

长农路是长沙市高新区中的一条城市次干道,与东方红大道相连,本标段西起K0+580,东至K0+800为终点,总长220m,规划路幅宽为16m

长农路为一条新建道路,用地地形属微丘地形,道路用地多为农业用地及山地。

本工程施工范围由道路路基路面、排水、绿化、亮化、交通设施等组成

本工程为城市次干道,施工中必须加强安全意识,严格遵照操作规程,建立安全保证体系和安全管理制度,落实安全保证措施。

“安全第一”,安全生产是实现工程质量的保证,同时也是提高工作效率的保证。

二、安全生产组织部署

1、安全生产总体目标

安全生产目标:落实安全生产责任制q 创建安全零事故项目,杜绝重大安全事故的发生。

2、安全生产组织机构及职责

为确保安全生产,明确各人员的分工及职责,项目经理部经理、副经理、现场负责人、施工队队长、操作工人及各职能部门严格执行安全生产管理责任制。

项目经理部设安全环保机构,施工队设专职安全员,作业班组设兼职安全员,形成安全生产网络,做到思想到位、领导到位、措施到位、分工明确、责任到人。

详见“安全保证体系框图”。

三、安全生产管理制度

1)安全责任制度

建立安全生产岗位责任制,施工单位项目经理李光华对安全工作全面负责,项目经理部各级负责人应把安全当头等大事来抓,认真贯彻执行国

家有关劳动保护和安全生产的各项政策法规。

2)教育学习制度

工程开工前,对所有参加本工程施工的人员进行安全生产教育,组织学习有关劳动保护法律法规,提高安全意识,增强安全防范及自我保障能力,杜绝安全事故发生。

坚持每周不少于两小时的安全教育,由主管安检员或安全技术员针对施工项目,结合有关现行的规范、规则上安全技术课。

3)持证上岗制度

各级安检人员须持证上岗,加大现场管理力度,处罚果断。

安检人员须进行专业培训,取得合格的上岗证。

4)安全检查制度

项目建设单位要汇同监理单位,对施工单位各级部门按照《安全生产文明施工管理办法》的要求,结合工程特点,建立健全安全检查制度的情况进行定期或随机检查。

检查时领导带队,组织有关人员参加,发现问题填发安全隐患通知书,并制定对策措施,限期整改,专人复查。

5)安全生产奖罚制度

通过经济与行政手段的有效结合,将安全生产与各管理人员的切身利益紧密挂钩,各相关部门制定安全生产奖惩办法。

定期考核兑现,达到施工现场安全生产有效可控。

6)安全事故报告制度

建立安全事故报告制度,施工单位发生重伤、死亡、重大伤亡事故后单位负责人要用快速方法(包括电话、电报、电传等方法)立即向建设单位、监理单位及本单位上级有关部门逐级报告,最迟不得超过24小时。

报告内容包括事故发生单位、时间、地点、伤亡情况、初步分析事故的原因等。

对弄虚作假、隐瞒伤亡事故的单位和个人,要追究施工单位领导和当事人的责任,并严肃处理。

四、安全保证措施

1)、成立以项目经理李光华为组长,技术负责人刘茂阳为副组长,现场施工负责人、专职安全员、施工班组负责人、施工班组安全员为成员的安全生产领导小组,形成行政上支持,技术措施上把关的良性循环,对安全生产负责,项目经理为第一责任人。

2)设置专职安全员,巡查工地生产安全,检查落实安全设施,监督安全措施的执行。

3)检查施工单位安全员是否对每项施工任务进行安全交底,每天是否对各施工部位进行安全检查,发现问题及时处理,消除隐患。

4)施工单位施工现场主要出入口设立警卫牌和值班室,建立警卫制度与现场保卫制度。

5)施工单位各种机械、电器设备必须由专人操作,持证上岗。

6)施工单位应配备专职电工对各种电器设备在使用前进行检查,保证设备安全运行。

7)施工现场临时用电应按规定统一架设和维护,设置触电保护器,除总配电箱不上锁外,其它各种电器开关需设箱加锁,由专职持证电工负责管理。

8)施工现场必须配备消防设施、易燃易爆物品堆放点应设消防警示标志。

9)进入施工现场的施工人员必须配戴安全帽并持证上岗。

10)施工单位电工、焊工等特种作业人员凭证上岗。

11)基槽边缘设置围档,夜间安设红灯标志,以防安全事故。

12)雨天施工注意排水并增设防滑措施。

13)施工单位派专人指挥施工车辆的出入,防止施工过程中交通事故的发生。

14)电线采用电缆敷设,设置三相五线制PE保护零线,施工用电线路分明,布设整齐,有条不紊。

15)施工中,当施工需要对原有道路进行拆除而必须设置临时便桥、便道时,应对施工单位提出的施工方案进行及时批复并进行有效的监督。

五、针对本工程特点的安全保证措施

由于本工程为在居民区外新建的项目,未处于既有道路上,线路范围内可不采用围挡设施进行封闭交通。

施工中拟采取如下安全保证措施:

1施工现场

施工现场应有利于生产,方便职工生活,符合防洪、防火等安全要求,具备文明施工、文明生产的条件。

施工生产必须设置安全标志,危险作业区要悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志,夜间设红灯示警。

施工现场内的井、沟、坑、水塘等边缘设安全护栏。

场地狭小,行人和运输繁忙的路段应设专人指挥交通。

工地布置符合防洪、防火、防雷击等有关安全规则及环卫要求。

仓库、油库的设置遵守国家有关安全规定,并经作业主管部门批准。

施工运输车辆必须严格遵守城市和公路交通规则,文明行车,注意安全。

做好施工人员的安全防护工作,及时发放口罩、手套等劳保用品。

2路基工程

清理场地

1)、清除的丛草、树木严禁放火焚烧,以防引起火灾。

2)、清除淤泥时,应先排除积水,并制定出相应的安全措施后方可清淤。

土方工程:

1)、高陡坡处施工必须遵守下列规定:作业人员必须戴安全帽系安全带;

边坡开挖中如遇到地下水涌出,应先排水后开挖;

开挖工作应与装运作业面相互错开,严禁上下双重作业;

弃土下方和有滚石危及范围内的道路,应设警告标志,作业时坡下严禁通行;

坡面上的操作人员对松动的土石块必须及时清除,严禁在危石下方作业、休息和存放机具。

2)、施工中如发现山体有滑动、崩塌迹象危及施工安全时,应暂停施工,撤出人员和机具,并报上级处理。

3)、电动蛙式打夯机的电源线必须完好无损,并安有漏电保护器。

操作时必须戴绝缘手套,一人操作,一人扶持电缆进行辅助。

辅助与操作人员必须紧密配合,严禁在夯机前方隔机扔电缆和背线拖拉前进。

电缆不应扭结和缠绕,不得夯及电源线,也不得在斜坡上夯打。

停用或搬运时应切断电源。

4)、大型机械进场前,应清除所有道路,桥梁的净宽和承载力是否足够,否则应先予以拓宽和加固。

5)、机械在危险地段作业时,必须设明显的安全警告标志,并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。

6)、机械在边坡、边沟作业时,应与边缘保持必要的安全距离,使轮胎(履带)压在坚实的地面上。

7)、施工中遇有山体不稳、发生坍塌、水位暴涨、山洪暴发或在爆破警戒区内听到爆破信号时,应立即停工,人机撤至安全地点。

8)、挖掘机作业:发动机起动后,铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人;

工作位置必须平坦稳固,工作前履带应制动;

在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时,应将较大的石块和杂物除掉。

如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时,需用人工处理,严禁用铲斗将悬空土方砸下;

严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。

向运土车辆卸土时,应降低铲斗的高度,防止偏载或砸坏车厢。

铲斗运转范围内严禁站人。

9)、推土机作业:推土机上下坡时,其坡度不大于30°;

在横坡上作业时不大于10°下坡时,宜先用后退下行,严禁空档滑行,必要时可放下刀片作辅助制动。

在陡坡、高坎上作业时,必须有专人指挥,严禁铲刀超出边坡的边缘。

送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车。

推土机在摘卸刀片时,必须考虑到下次挂装方便。

摘刀片时辅助人员应同司机密切配合,抽穿钢丝绳时应带帆布手套,严禁将眼睛挨近绳孔窥视。

多机在同一个作业面作业时。

前后两机相距不应小于8m,左右相距大于1.5m。

两台或两台以上推土机并排推土时,两刀片之间应保持20~750px间距。

推土机必须以相同的速度直线行驶;

后退时,应分先后,防止互相碰撞。

用推土机伐除树木时,应提高着力点,防止其上部反向倒下。

10)、平地机作业:在公路上行驶时,应遵守道路交通规则,刮刀和松土器提起,刮刀不得伸出机侧,速度不超过20km/h,夜间不宜作业。

刮刀的回转与铲土的角的调整以及向机外倾斜都必须在停机时进行。

作业中刮刀升降量差不得过大。

遇到坚硬土质需要齿耙翻松时,应缓慢下齿。

在坡道上停放时,应使车头向下坡方向,并将刀片或松土器压入土中。

11)、装载机作业:起步前应将铲斗提升到离地面0.5m左右。

作业时应使用低速档。

用高速档行驶时,不得进行升降和翻转铲斗。

严禁铲斗载人。

行驶的道路应平坦,不得在倾斜度超过规定的场地上作业,运送的距离不宜过大。

铲斗满载运送时,铲斗应保持在低位。

在松散不平场地作业时,可将铲臂放在浮动位置,使铲斗平稳地推进。

向运输车辆上卸土时应缓慢,铲斗应处在合适的高度,前翻和回位不得碰撞车厢。

应经常检查机件运转的声音,发现异响应立即停车排除故障。

当发动机不能运转需要牵引时,应使各转向油缸能自由动作。

12)、汽车作业;

必须按规定的吨位装载,不得超载、超高,不得人货混装,驾驶室内不得超额坐人。

车辆装土场地必须平整坚实,当用机械装土时,汽车就位后应拉紧手闸,装载均匀,不得偏载。

在陡坡、高坡、坑边或填方边坡上卸土时,停卸地点必须平整坚实,地面宜有反坡,与边缘保持安全距离;

在危险地段卸土时应有专人指挥。

公路上行驶必须遵守着道路和交通规则。

发动机启动后应检查起翻装置,确保良好;

严禁在驾驶室外进行操作,翻斗车内严禁载人。

当装载高度超过车厢拦板时。

应平稳行驶,不得猛力加速,也不得紧急制动。

卸料起斗时,应视上空有无电线,防止刮断。

13)、压路机作业:必须在压路机前后左右无障碍物和人员时才能启动。

变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行。

严禁用离合器作制动用。

压路机靠近路堤边缘作业时,应根据路堤高度留有必要的安全距离。

碾压傍山道路时,必须由里侧向外侧碾压。

上坡时变速应在制动后进行,严禁脱档滑行。

两台以上压路机同时作业时,其前后间距不得小于3m;

在坡道上行驶时,其间距不得小于20m。

起振和停振必须在压路机行走时进行;

在坚硬路面时,严禁振动;

碾压松软的路基,应先在不振动的情况下碾压1~2遍,然后再振动碾压;

换向离合器、起振离合器和制动器的调整,必须在主离合器脱开后进行,不得在急转弯时用快速档;

严禁在尚未起振的条件下调节振动频率。

3、排水及涵洞工程

(1)吊装工作除遵守各种安全操作规程,严格执行统一指挥,统一信号,统一行动,做好管理人员不违章指挥。

施工作业人员不违章操作,管道开始吊装前应仔细检查起重设备以及索具,是否有损坏现象。

起吊时,提升和下降要平衡。

(2)进入施工现场,施工作业人员必须戴好安全帽和个人劳动保护用品,非机电专职人员不得玩弄机械设备。

(3)各种起重机械和设备,不准超过额定负荷进行运转,一般不得进行斜吊。

(4)在休息、停工或中途停电时,必须将吊物落地,不得悬吊空中,且吊钩应固定,不得左右摇晃。

(5)劳动分工后,应尽量稳定下来,不随意调换工种,以免操作不熟练而发生意外。

(6)夜间施工必须配制足够的照明,沟槽边应设置明显的警示标志,窨井砌筑后应加盖钢板或木板,以免不明行人、小孩玩游时跌落窨井。

(7)深基坑开挖后必须采取一定的边坡支挡防护措施,防止边坡坍塌。

4、特殊季节与夜间施工

(一)、雨季

1)雨季及洪水期施工应根据当地气象预报及施工所在地的具体情况,做好施工期间的防洪排涝工作。

2)在雨季施工时,施工现场应及时地排队积水。

人行道的上下坡应挖成步梯或铺砂。

脚手板、斜板道、跳板上应采取防滑措施。

加强对支架和土方工程的检查,防止倾倒和坍塌。

3)雨季施工时,处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等均应做好防范措施,施工人员做好安全撤离的准备工作。

4)长时间在雨季中作业的工程,应根据条件搭设防雨棚。

施工中遇有暴风雨应暂时停工。

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