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消防训练塔工程施工组织设计

发表于:2019-07-19 大小:0M 格式:doc 鲁文币:2

一、工程概况

本工程为****训练塔工程,业主单位为*****。新建训练塔层数为6层,主要施工内容包括:钢筋混凝土基础、钢结构塔身制作和安装、配套消防设施安装。

二、编制依据及原则

1、编制依据

1)招标文件、工地现场勘查所获得的资料。

2)与本工程有关的现行设计、施工规范和工程质量检验评定标准。

3)我公司资源情况及类似工程施工经验。

4)我公司ISO9002标准质量体系文件。

2、编制原则

1)确保质量。实行全面质量管理,技术、质量责任承包制,确保工程质量达到本标书制定的质量目标。

(2)保证工期。优化施工方案,利用先进的施工设备,精干的施工队伍,精心组织,科学施工,确保工期按时完工,争取略有提前。

3)确保安全。推行安全目标责任制,制定安全保证措施,严格按安全规程操作,杜绝安全事故的发生,达到本标书制定的安全目标。

4)突出重点,统筹安排,组织连续、均衡而紧凑的施工生产。重点把握影响质量和工期的重点、难点工程,保证工期、质量及安全目标的实现。加强经济核算制度,贯彻增产节约方针。

(5)坚持按专业化组织施工的原则,对构件的制作、安装等均安排有丰富施工经验的专业队伍承担。

三、施工准备

1、 施工调查

当接到中标通知书后,公司立即派员到施工现场进行施工调查,调查结果将入实施性施工组织设计,并以此作为准备工作的依据,施工调查的主要内容是:

1) 通过建设、设计单位,进一步弄清设计意图,工程特点。

2) 摸清建设单位对工程分期、配套交付使用的要求。

3)进一步调查施工场地及当自然条件方面的资料,包括气象、地形、地质、水文等方面的资料。

4)施工现场水、电供应情况。

5)地方材料供应情况和当地协作条件。

2 、技术准备

在施工调查的基础上做技术准备。

(1)参加建设的技术交底,保证资料的准确无误。

(2)编制实施性施工组织设计。根据工程规模、结构特点、质量、安全、工期要求及现有资源,编制能切实指导本工程全部施工活动的实施性施工组织设计。

3、施工队伍准备

按照施工组织要求,精选有同类工程丰富经验的专业化施工队伍上场。上场前对施工人员进行技术培训和安全教育。

1)材料、设备的准备。

2)根据施工组织设计和材料设备计划要求,材料人员尽快进行材料调整。

3)对设备型号性能进行核准,保证设备完善良好。

4、施工现场准备

1)按照施工组织设计要求和安排,配合建设单位搞好“三通一平”

2)了解并处理施工场地内地下的水管、电缆等障碍物。

3)进行测量放线,搭建临时设施。

4)确定材料进场后的摆动放区域。

5)确定配电柜的布置及吊车的行走路线。

四、基础施工

1、施工工艺流程

基础土方开挖→素土夯实整平→垫层浇筑→钢筋绑扎→安置预埋件→浇筑砼→砼养护

2基础土方的开挖

采用挖掘机分层开挖,人工配合清底,为了避免在开挖过程中扰动基坑底部土层,挖掘机开挖时尤其要注意挖掘的深度,底部预留20~750px厚土层,剩余部分利用人工清底,直至挖到基底标高止。

3基础垫层施工

本工程基础垫层采用C10混凝土垫层。在施工前,必须认真夯实基底土层,并保证土层无积水。混凝土浇捣时,要采取有效措施保证垫层表面的平整度。

4基础钢筋绑扎

基础钢筋的制作和绑扎要严格按照设计进行施工,要求绑扎牢靠,预埋位置准确。绑扎完毕必须经钢筋工长、质检员检验,合格后方可进行下一道工序施工。

5、基础模板的安装

侧面用九夹板、钢管、方木支模,要求牢靠、稳定、不炸模。

6预埋件安装

预埋件的安装必须在相关专业人员指导下进行,保证位置准确无误

7基础混凝土的浇捣

本工程基础混凝土采用汽车泵浇筑,砼的强度等级为C30混凝土振捣密实,在浇捣过程中一定要严格按照混凝土浇捣操作规程进行施工 ,浇捣时一定要分层浇捣,不能一次性浇满。振动棒插点要均匀,快插慢拔,尤其是预埋件附近的混凝土,要确保混凝土振捣密实,振动时严禁碰撞固定预埋件,如发生碰撞必须检查预埋件是否有移位,确定未发生移位等现象后,方可继续浇捣。基础混凝土浇捣完后,表面收光抹平。

8基础保养

基础混凝土浇筑完成后,及时进行混凝土养护,养护日期至少7天以上。

待其基础混凝土强度达到设计要求时,方可进行塔身的安装工作。

五、钢结构吊装

1 、吊装准备

1)根据设计尺寸,核对构件空间就位尺寸。

2)计算吊装构件的数量,单件重量和安装就位调度以及连接板、螺栓等吊装铁件数量。

(3)编制吊装工程施工组织设计或作业指导书(包括选择吊装机械,确定吊装程序、方法、进度,构件安装现场存入平面布置,劳动力组织、安全措施等)

(4)进行细致的技术交底。

(5)仔细检查构件的强度、完整性(有无扭曲、变形、损坏及其他缺陷)外形和几何尺寸、平整度。构件的轴线等是否准确,有无出厂合格证。如有超出设计或规范规定偏差,应在吊装前纠正。

(6)在构件上根据就位、校正需要弹好轴线,吊点位置。基础上弹出纵横轴线。钢构件在端头与顶面及支承处弹出中心线及标高线。层面板(方梁)的安装就位控制线。

(7)对构件进行编号。不易辨别左右的构件,在构件上用记号标明,以免吊装时搞错。

(8)准备和分类清理的各种金属支撑件及安装接头用连接板,螺栓铁件,施焊必要的连接铁件。

2、检查构件稳定性

1)根据起吊点位置,验算构件吊装时构件稳定性。

2)对侧向刚度差的构件,在横肉向用1-2道细森脚手杆或竹杆进行加固。

(3)按吊装方法要求,将构件按吊装平面布置就位。起立堆放的构件应支撑稳固。

(4)高空就位构件设索引溜绳。

3、吊装机具检查、准备

1)检查吊装用的起重设备、配套机具、工具和绳索等是否齐全、完好,运转是不灵活,并维修好。

(2)检查吊索、卡环、绳夹、铁扁担、倒链、滑车等吊具的强度和数量是否满足吊装要求。

(3)准备好吊装工具,如高空用吊挂、脚手架、操作台、爬梯、溜绳、缆绳、撬杠、大锤、钢(木)楔、铁垫片、千斤顶、线锤、钢尺、水平尺以及水准仪、经纬仪等。场地、道路等临时设施准备完善。

4)平整场地,修筑构件运输和吊车开行的临时道路。

5)清除吊装范围内的障碍物。

4、钢构件现场拼装

采用立拼法,施工步骤如下:搭投平台--抄平--放平构件--复测构件外形尺寸--用螺栓临时固定--焊接。焊完后便可吊装就位。焊接时应两个焊工同时焊接,防止焊接变形。

5、钢柱吊装与校正

1)本工程吊装采用15T汽车吊进行起吊作业。

2)较长的构件吊装可采用两点绑扎(斜吊式)

3 构件经过初校,待垂直度偏差控制在20mm以内方可使吊车脱钓,并用经纬仪检测。

6、构件校正

1)楔子和千斤校正法

2)平面轴线校正:在吊车脱钓前将轴线误差调整到规范允许偏差范围以内,就位后如有微小偏差,在一侧将钢楔稍松动,另一侧打紧钢楔或用千斤顶侧向顶移纠正。

(3)标高校正:是在构件安装前,根据实际尺寸用设钢垫来校正标高。

(4)垂直度校正:用小型丝杠千斤顶或小型液压千斤顶等工具施加水平推力,来纠正偏差。应考虑温差的影响,宜在早晨或阴天进行校正,并防止受风力等影响转动或倾斜。本法工具简单,工效高,施工文明。

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